(1) समय में मोटरसाइकिल श्रृंखला की जकड़न को 15 मिमी ~ 20 मिमी तक समायोजित करने की सलाह दी जाती है। हमेशा तकिया असर की जाँच करें और समय पर तेल भरें। क्योंकि असर का काम का माहौल खराब है, एक बार स्नेहन खो जाने के बाद नुकसान बहुत अच्छा हो सकता है। एक बार असर खराब हो जाने के बाद, यह पीछे की ओर झुकाव का कारण होगा। यदि यह हल्का है, तो स्प्रोकेट की श्रृंखला के किनारे को पहना जाएगा, और चेन आसानी से गिर जाएगी।
(2) चेन को एडजस्ट करते समय, फ्रेम चेन के स्केल को एडजस्ट करने के अलावा, यह देखने के लिए भी इस्तेमाल किया जाता है कि फ्रंट और रियर स्प्रोकेट और चेन एक ही लाइन पर हैं, क्योंकि फ्रेम या रियर फोर्क क्षतिग्रस्त है। फ़्रेम या रियर कांटा क्षतिग्रस्त और विकृत होने के बाद, श्रृंखला को अपने पैमाने के अनुसार समायोजित करना गलतफहमी में प्रवेश करेगा। यह गलत है कि श्रृंखला की श्रृंखला उसी रेखा पर है। वास्तव में, रैखिकता नष्ट हो गई है, इसलिए यह जांच बहुत महत्वपूर्ण है (सबसे अच्छा समायोजन) श्रृंखला मामले को हटा दें), यदि समस्या पाई जाती है, तो इसे तुरंत ठीक किया जाना चाहिए, मुसीबत से बचने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कुछ भी नहीं खो गया है।
(३) श्रृंखलाओं की श्रृंखला को प्रतिस्थापित करते समय, सामग्री और अच्छी गुणवत्ता वाले उत्पादों (आमतौर पर विशेष मरम्मत स्टेशन के सामान अधिक औपचारिक होते हैं) के प्रतिस्थापन पर ध्यान देना आवश्यक है, जो इसकी सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं। सस्ते उत्पादों को न खरीदें, खासकर दांतेदार डिस्क के गैर-अनुरूपण उत्पाद। यदि आप उन्हें खरीदते हैं, तो आप पाएंगे कि श्रृंखला अचानक ढीली और ढीली है, और परिणाम अप्रत्याशित हैं।
(4) नियमित रूप से चेन और दांतेदार डिस्क को साफ करें, समय में ग्रीस लगाएं, बारिश और बर्फ और मैला सड़कों को जोड़ें, और श्रृंखला के रखरखाव और दांतेदार डिस्क को मजबूत करें। केवल इस तरह से श्रृंखला दांतेदार डिस्क की सेवा जीवन बढ़ाया जा सकता है।
